臺(tái)灣復(fù)興航空編號(hào)GE-222客機(jī),7月23日于澎湖馬公機(jī)場(chǎng)旁的西溪村墜毀,造成48死10傷!兑贾芸穲(bào)道稱,機(jī)長(zhǎng)在降落前,曾向塔臺(tái)要求從原20跑道,改降落有盲降系統(tǒng)導(dǎo)引的02跑道,沒(méi)想到,塔臺(tái)和提供氣象數(shù)據(jù)的空軍,都強(qiáng)調(diào)能見(jiàn)度有達(dá)標(biāo)準(zhǔn),拒絕改跑道。
該刊報(bào)道稱失事前機(jī)長(zhǎng)李義良曾向塔臺(tái)反映能見(jiàn)度不佳,要求降落馬公機(jī)場(chǎng)有儀降系統(tǒng)導(dǎo)引的02跑到,卻被塔臺(tái)和軍方以能見(jiàn)度有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為由拒絕,讓機(jī)上48人無(wú)故成為冤魂。
據(jù)臺(tái)灣“今日新聞網(wǎng)”報(bào)道,對(duì)此臺(tái)灣空軍司令部澄清,機(jī)場(chǎng)跑道降落是由馬公機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)主導(dǎo),而非軍方。
空軍辦公室表示,經(jīng)查塔臺(tái)當(dāng)時(shí)確實(shí)有人員與空軍馬公基地勤務(wù)隊(duì)的戰(zhàn)情官聯(lián)系,詢問(wèn)是否能讓GE-222改跑道降落,經(jīng)戰(zhàn)情官回報(bào)當(dāng)日的高勤官荊元武上校,荊找來(lái)天氣中心主任討論,但幾分鐘后塔臺(tái)認(rèn)為天后已好轉(zhuǎn),以原本跑道降落即可,而在軍方未回復(fù)前,塔臺(tái)就取消要求,軍方根本沒(méi)有介入航管。
空軍強(qiáng)調(diào),馬公機(jī)場(chǎng)的航管權(quán)限早在2001年后就完全移交給“民航局”,無(wú)論軍機(jī)或民航機(jī)改由民航塔臺(tái)管制,完全不須向軍方核報(bào)。
“民航局”則表示,所有氣象資料已經(jīng)交由“飛安委員會(huì)”進(jìn)行調(diào)查,一切不予回應(yīng)。